大学生年人均乘飞机达4.4次,“穷路富住”成趋势 乘达

发布时间:2019-07-23 18:02:52 来源:科技日报 关键词:乘达
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原文标题:大学生年人均乘飞机达4.4次,“穷路富住”成趋势
原文发布时间:2019-05-30 00:36:11
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科技日报记者 王小龙

5月28日,去哪儿网发布了《2019大学生出行数据报告》,数据显示,大学生年人均飞行高达4.4次,喜欢在交通费用上精打细算,在酒店花费上却一点也不含糊。更为重要的是,数据显示大学生已经成为出行消费中的高价值人群。

大学生年人均乘飞机达4.4次,“穷路富住”成趋势

年人均飞行4.4次,是同龄人的2倍

在去哪儿网平台认证的学生用户有260万,他们主要来自北京、成都、上海、重庆、西安,他们的年平均飞行频次达到了4.4次,是去哪儿网同年龄层用户的2倍,也超过了民航统计的2018年国内航线人均的3.45次。

大学生年人均乘飞机达4.4次,“穷路富住”成趋势

同时,北、上、广、蓉去往北欧、北美、澳新的大学生在年增速上远高于全平台的平均增速。报告认为,中国大学生已经成为出行人群中的高价值用户。

此外,数据报告还反映出大学生出行的其他特点。去哪儿网以16岁至26岁的用户为样本,统计出了2018年最热门的航线,其中,北京到成都排第一,北京到深圳排第二,且第一名超过第二名的幅度接近20%,说明去休闲之都比商务之都对年轻人来说更有魅力。

在国际航线上,北京前往东南亚的游客超过上海前往东南亚达到38.4%,这说明北方寒夜里的青年对南方的艳阳有更多的热望。

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“穷路富住”成趋势,“住店”一点不含糊

去哪儿网大数据显示,由于对价格的敏感,大学生用户更偏爱红眼、中转、基础经济舱等服务体验低的机票产品。在暑假,大学生倾向于选择0-2点、5-9点、11点、20-22点等时段,廉价航班的预订是其他时间的近3倍。而他们的消费力则在酒店、接送机、门票、目的地旅游等其他方面有更多的释放。

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数据也证明了这一点。他们在2018年的人均酒店间夜花费为234元,较2017年的增幅达到了17.5%,在人均住酒店时长增幅达到了12%,两种增速均高于比他们年长10岁的上一代人。同时大学生用户入住高星酒店的比例也在不断上升。

随着高铁的普及,其在速度和舒适度上远高于普通火车,全社会的高铁订单增速迅猛。但在2018年,去哪儿网的16岁至26岁用户在非高铁订单上年增长了26.3%,说明大学生对选择更为廉价的非高铁出行依然充满热情。

在酒店预定的热门城市上,成都打破了北上广的三甲格局,排在上海、北京之后。

谁赢得年轻人,谁就拥有未来

2018年,中国的高校在校生人数将来到3700万人(含研究生)。在2019年,又将至少有800万的新生加入其中。除了回家的“刚需”,旅游成了大学生群体的重要诉求。

长荣航空中国大陆首席代表及华北区首席代表梁文龙表示,“00后”的群体必然是未来一代人里的中坚力量,他们的眼界、见识和习惯将深度影响世界。

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知名旅游专家、北京外国语大学文创产业研究中心旅游研究所所长刘思敏认为:“大学生绝大多数并无独立经济能力,对价格极其敏感,低价对其旅游消费具有决定性影响。谁拥有低价,谁就有可能在未来主力用户群的争夺上占得先机。 ”

在数据报告发布的同时,去哪儿网宣布与国航、东航、南航、海航等19家国内主流航空公司,以及国泰航空、全日空、美联航、加拿大航空等14家国际知名航司推出覆盖3000余条航线的“学生惠”联盟,票价对标高铁,优惠力度也从“毕业季”“回家季”扩展至全年。去哪儿网多条业务线集体向学生转身,平台上6000多家酒店标出学生价专区,大学生还将享有火车票立减优惠。此外,联盟还包含了多家机场的中转福利政策、优惠礼包。

去哪儿网高级副总裁刘连春介绍,除了机场,许多境外的旅游局已经与去哪儿网进行了合作。未来,去哪儿网将帮助全球各地的旅游局、航空公司、机场进一步下沉国内的用户群体,通过各种丰富的旅游优惠政策将年轻人尤其是学生群体送往更远的地方。


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原文发布时间:2019-05-30 00:36:11
原文作者:科技日报。

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